TUFF JUG G3 ripper cap revisieset – jerrycan rubbers

Houd je G3 Ripper Cap 100% lekvrij — de TUFF JUG G3 Ripper Seal Kit

De TUFF JUG G3 Ripper Seal Kit is het originele onderhoudsproduct om de lekvrije werking en extreme gietsnelheid van je G3 Ripper Cap te behouden. Benzinedampen en ethanol laten rubberen ringen na verloop van tijd krimpen, uitdrogen of scheuren — deze fabriekskit herstelt de afdichting direct, zodat er tijdens transport of op de kop houden geen brandstof weglekt.

De kit bevat alle benodigde O-ringen en pakkingen voor het interne veersysteem van de G3 Ripper Cap, plus een zakje speciaal hitte- en brandstofbestendig smeervet om het mechanisme soepel te houden. Vervangen doe je zelf in een paar minuten, zonder gereedschap — ideaal voor in de paddock of garage.

Waarom de TUFF JUG G3 Ripper Seal Kit?

• Volledige revisie in één kit – alle originele O-ringen en pakkingen specifiek voor het interne veersysteem van de G3 Ripper Cap
• Inclusief brandstofbestendig smeervet – het meegeleverde vet houdt het schuif- en veermechanisme soepel en voorkomt dat rubber uitdroogt of stroef wordt
• Geen gereedschap nodig – eenvoudige klus die elke motorcrosser binnen een paar minuten zelf uitvoert in de paddock of garage
• Herstelt fabrieksafdichting direct – stopt lekkage door uitgedroogd of gescheurd rubber en garandeert weer een 100% hermetische sluiting
• Originele fabrieksonderdelen – perfecte pasvorm, afgestemd op de 1″ NPT constructie van de G3; niet compatibel met G2

Inhoud

• Vervangende O-ringen (volledige set voor G3 Ripper Cap)
• Vervangende pakkingen voor het interne veersysteem
• Zakje hitte- en brandstofbestendig smeervet

Specificaties

Gebruik

1. Verwijder de G3 Ripper Cap van je jerrycan.
2. Demonteer het interne veersysteem van de dop.
3. Verwijder de oude O-ringen en pakkingen.
4. Breng een dun laagje meegeleverd smeervet aan op de nieuwe ringen.
5. Monteer de nieuwe O-ringen en pakkingen op de juiste posities.
6. Zet het veersysteem terug en schroef de dop weer op de jerrycan.

Veelgestelde vragen

Past deze seal kit ook op de G2 Ripper Cap?

Nee — de dikte en diameters van de O-ringen zijn specifiek afgestemd op de grotere 1″ NPT constructie van de G3. Deze onderdelen passen niet op de oudere G2 doppen.

Hoe weet ik of mijn afdichtingen aan vervanging toe zijn?

Controleer je dop als je na transport brandstofgeur ruikt, vlekken ziet op de buitenkant van de kan, of als de dop minder soepel beweegt dan normaal. Uitgedroogd rubber is de meest voorkomende oorzaak van lekkage bij intensief gebruik.

Is het smeervet inbegrepen of moet ik dat apart bestellen?

Het smeervet is standaard inbegrepen in de kit. Het speciaal geselecteerde vet is hitte- en brandstofbestendig en cruciaal om het interne mechanisme soepel te houden na de revisie.

Hoe vaak moet ik de afdichtingen vervangen?

Dit hangt af van gebruiksfrequentie en de brandstofsoort. Bij intensief circuitgebruik of opslag met ethanol-houdende brandstof raden we aan de ringen jaarlijks te controleren en bij twijfel direct te vervangen.

Werkt de kit ook voor de G3 jerrycan met Ripper Cap?

Ja — de TUFF JUG G3 Snelvultank wordt geleverd met een G3 Ripper Cap. Deze seal kit is dus ook geschikt als onderhoudsset voor de complete jerrycan.

Bekijk ook de andere TUFF JUG producten bij BikerGadgets.

Bestel de TUFF JUG G3 Ripper Seal Kit vandaag nog en houd je Ripper Cap altijd in topconditie.